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商品訊息簡述:
今年新措施琉球未定檢機車開罰，屏東縣政府環保局於元旦假期連續兩天，執行往返琉球地區機車車牌辨識控管，於東琉線碼頭共計稽查車輛數四六二輛，未定檢車輛計十五輛，稽查未定檢不合格比例僅百分之三，成果顯示環保局的宣導展現成效。
屏東縣於今年起禁止未定檢合格之燃油機車於高風險日（假日、國定假日）進入琉球地區，未定檢車輛將依據車輛違反空氣污染防制法，告發處份新台幣二千元。
目前，屏縣環保局將攝影機架設於車輛進入渡船碼頭之機車通道上，設立相關告示牌告知欲將機車運送至小琉球民眾，於前方執行燃油機車定檢管制辨識作業。經由系統辨識之車輛進行畫面擷取，拍攝後經由機車定檢資訊管理系統查詢車輛檢驗狀況，篩選出未進行年度機車排氣定期檢驗車輛，依據該車違反空氣污染防制法進行告發處分。
Uber來台非法營業近4年，為有效遏止違法派遣自小客車載客之亂象，立法院今天三讀通過「公路法」修正案，違法經營汽車運輸業的開罰金額，將從5萬~15萬提高成10萬~2500萬元，並可勒令歇業，也設立檢舉獎金機制。而在三讀通過後，Uber則到總統蔡英文臉書喊話，希望能有在重罰之外的解決方案。
立法院長蘇嘉全：「公路法修正通過。」
立法院三讀通過，公路法修正案，堪稱Uber條款，單次最重就可罰2500萬，從原本最高罰15萬，一舉提高近167倍，還設立獎金制度，鼓勵檢舉，甚至可以勒令停業。
民眾：「Uber價格蠻划算的，可是對計程車司機就很不公平，因為他們也是賺辛苦錢，就被搶生意，對乘客來說如果會搭，就是比較不好的消息，但是對一般計程車司機，應該很贊同這法案通過。」
民眾多半覺得Uber好，但又替小黃抱不平，Uber打出高檔黑頭私家車接送服務，2013年進軍台灣，但因為登記為資訊服務業，沒有申請運輸客運業許可與繳稅，多次遭開罰，累積至今Uber公司被開罰465件，6605萬元，而Uber駕駛也收了447張罰單，共2002萬8000元，總計罰金8600百萬。這次修法最高罰2500萬，恐怕會一次罰到倒。
駕駛員職業工會理事長鄭力嘉：「我們已經被Uber打擊了4年了，所以大家業者也只是希望，回歸比較平常正常的工作程序，除了希望說立法通過以後，必須要確實執行，才會有效打擊非法Uber業者。」
小黃希望政府強力執行，維護計程車生計。不過，面臨重罰及勒令歇業的Uber，則到總統蔡英文臉書喊話，寫道，妳說不能用衝百米的心情，執行政策改革，但民進黨團，將不在議程上的公路法77條修正案，在最後一刻送入院會宣讀，倉促通過二、三讀，能否有重罰之外的解決方案？希望以新法納管共享平台。先前修法時Uber集結，鳴喇叭抗議企圖阻擋，但立院還是快速通過修法天價罰款，到底是加速Uber合法化，還是趕盡殺絕，新制確定上路，就看Uber怎麼接招。（民視新聞李依庭、李柏瑾台北報導）
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